Normālos apstākļos starptautiskā gaisa krava ir jānostiprina uz paletes vai jāuzstāda konteinerā. Tā kā gaisa krava ir ļoti smaga un grūti nofiksējama, tad kravu var ne tikai nostiprināt uz paletes, bet arī izmantot. Lidmašīnas pārvadā vairāk kravas.
Ikviens ļoti labi pārzina gaisa kravu pārvadājumus, taču visi noteikti nezina, kā iepakot preces gaisa pārvadājumiem, kur tās iekraut un kā salabot. Šodien es vēlos jūs iepazīstināt ar zināšanām par gaisa kravu paletēm. Normālos apstākļos starptautiskā gaisa krava ir jānostiprina uz paletes vai jāuzstāda konteinerā. Tā kā gaisa krava ir ļoti smaga un grūti nofiksējama, tad kravu var ne tikai nostiprināt uz paletes, bet arī izmantot. Lidmašīnas pārvadā vairāk kravas.
1. PMC konteinera dēlis (P6P)
Pamatnes plāksnes izmērs: 244*318cm
Standarta svars: 113 kg
Maksimālais pilnais svars: 6804 kg
Izmantotie lidaparāti: visi plata korpusa lidaparāti
2. PAG konteinera plāksne (P1P)
Pamatnes plāksnes izmērs: 224*318cm
Standarta svars: 106 kg
Maksimālais pilnais svars: 6804 kg
Izmantotie lidaparāti: visi plata korpusa lidaparāti, B737QC kravas lidmašīnas
3. FQA konteineru dēlis
Pamatnes plāksnes izmērs: 153*244cm
Standarta svars: 60 kg
Maksimālais bruto svars: 2449 kg
Izmantotais gaisa kuģis: tikai B767 lidmašīnām
