+86-510-85956188

Šanhaja ir ieviesusi vairākus pasākumus, lai uzlabotu aviācijas loģistikas centra līmeni

Jan 06, 2025

Nesen Šanhajas pilsētas Tautas valdības ģenerāldirektorāts izdeva "Vairākus pasākumus Šanhajas aviācijas loģistikas centra līmeņa turpmākai uzlabošanai", lai vēl vairāk uzlabotu Šanhajas aviācijas loģistikas centra līmeni un stiprinātu starptautiskā kuģniecības centra un starptautiskā tirdzniecības centra koordinētu attīstību. .
"Pasākumos" tika izvirzīti konkrēti pasākumi 22 projektiem 9 galvenajos aspektos.
1. Zinātniski koordinēt un veicināt centrmezglu būvniecību
(I) Padziļinot augstas kvalitātes attīstību kā galveno virzienu un kā mērķi visaptveroši uzlabojot Šanhajas aviācijas loģistikas centra līmeni, mēs koncentrēsimies uz trūkumu novēršanu, priekšrocību nostiprināšanu, impulsu pagriešanu un izaugsmes veicināšanu, izceļot attīstības garantiju. galvenajās nozarēs, nostiprinot uzņēmējdarbības vienību lomu un stiprinot pārkraušanas funkciju uzlabošanu. Pilnībā veicināsim lidostas tipa nacionālo loģistikas mezglu būvniecību un paātrināsim visaptveroša portāla tipa saliktā starptautiskā aviācijas mezgla izveidi.
(II) Līdz 2025. gadam Šanhajas lidostas ikgadējā kravu un pasta caurlaidspēja pārsniegs 4,1 miljonu tonnu, gaisa kravu tranzīta biznesa apjoms dubultosies nekā 2019. gadā, vietējās aviokompānijas veidos ne mazāk kā 40% no Šanhajas aizjūras gaisa kravu apjoma. tirgū bāzes aviokompāniju kravu caurlaidspējas pieauguma temps Šanhajas lidostā būs ne mazāks par 20%, un kopējais gaisa importa kravu muitošanas laiks būs saīsināts līdz mazāk nekā 32 stundām; līdz 2030. gadam uzņēmējdarbības mērogs turpinās saglabāt vadošo lomu pasaulē, maršrutu tīkls turpinās paplašināties, tranzīta funkcija tiks ievērojami uzlabota, ostas vide turpinās uzlaboties, operatora loma būs ievērojamāka un viedā zaļā transformācija tiks vēl vairāk paātrināta, lai pilnībā īstenotu visaptverošo pārveidi un "digitalizācijas, globālās piekļuves un pilnīgas ķēdes vienmērīguma" pārveidošanu.
II. Paātrināt centrmezgla plānošanas un izkārtojuma uzlabošanu
(III) Atbilstoši situācijas un uzdevumu attīstības vajadzībām tiks savlaicīgi uzsākta "Šanhajas starptautiskā aviācijas mezgla stratēģiskā plāna" pārskatīšana, lai vēl vairāk padziļinātu un precizētu abu Šanhajas lidostu funkcionālo izvietojumu.
(IV) Paātrināt Pudunas starptautiskās lidostas un Huncjao starptautiskās lidostas vispārējā plānojuma pārskatīšanu un uzlabot lidostas kravas termināļu plānošanu. Integrējiet esošās Pudongas starptautiskās lidostas izkliedētās kravas telpas un paātriniet "Austrumu un Rietumu rajonu" izkārtojuma veidošanos.
3. Paātrināt infrastruktūras izbūvi

(V) Veicināt Šanhajas lidostas tipa valsts loģistikas mezgla būvniecību, paātrināt Pudongas starptautiskās lidostas viedā kravu termināļa, centralizētas pārbaudes centra un citas infrastruktūras būvniecību un darbību, kā arī nekavējoties sākt tādu projektu kā Pudunas starptautiskās lidostas Xindong kravas zonas būvniecību. Ekspres un pārrobežu e-komercijas kravu apstrādes centrs, Āzijas un Klusā okeāna vienas pieturas aviācijas loģistikas centrs.

(VI) Paātrināt militāri civilā līguma parakstīšanu un lidojumu procedūru pielāgošanu Pudunas starptautiskās lidostas piektajam skrejceļam, kā arī veicināt piektā skrejceļa atvēršanu pēc iespējas ātrāk.

(VII) Turpināt uzlabot visaptverošo transporta plānošanas shēmu abām Šanhajas un apkārtējo lidostu lidostām un paātrināt ārējo ceļu piekļuves projektu būvniecību lidostas teritorijā, piemēram, Zhou Deng Expressway, Caobao Expressway un G15.

(VIII) Mudināt un atbalstīt vietējās aviokompānijas paplašināt savu kravas flotu apjomu, piesaistīt ārvalstu aviokompānijas palielināt kapacitāti Šanhajā un turpināt uzlabot abu Šanhajas lidostu kravas atbalsta iespējas.

IV. Aktīvi attīstīt daudzveidīgas uzņēmējdarbības vienības

(IX) Atbalstīt dažādas uzņēmējdarbības vienības, piemēram, vietējās un ārvalstu aviokompānijas, ekspress loģistikas uzņēmumus utt., lai izveidotu galveno mītni vai izplatīšanas centrus Šanhajā, attīstītu gaisa kravu pārvadājumu biznesu un celtu kravas atbalsta telpas. Piesaistīt kravu ekspedīcijas uzņēmumus ar starptautisku ietekmi apmesties Šanhajā, kā arī attīstīt un uzlabot vietējo kravu ekspedīcijas uzņēmumu pakalpojumu konkurētspēju.
(X) Atbilstoši rūpnieciskās attīstības vajadzībām, ekspedīcijas noliktavu un kravu savākšanas noliktavu plānojuma un būvniecības vajadzībām uzlabot ražošanas, noliktavu, transportēšanas uc loģistikas sistēmu un nodrošināt garantijas aukstās ķēdes loģistikai, pārrobežu e-komercijai. , elektroniskās mikroshēmas, biomedicīna un citas nozares. Atbalstiet aviācijas loģistikas uzņēmumus, lai izveidotu aizjūras kravas stacijas Šanhajā.
V. Spēcīgi paplašināt pieaugošo tirgus biznesu
(XI) Paātrināt gaiss-gaiss pārsūtīšanas režīma izveidi ar ērtu muitošanu, atbalsta resursiem, ātru un efektīvu, nepārtraukti optimizēt pārsūtīšanas darbības procesu un uzlabot lidostas zemes atbalsta iespējas. Veicināt Ķīnas un ārvalstu aviokompāniju darbību, lai stiprinātu kravu pārsūtīšanas funkciju, aktīvi sazinātos ar pieprasījumu, apkopotu resursus, nepārtraukti attīstītu kravu pārsūtīšanas produktus un palielinātu gaisa kravu pārsūtīšanas apjomu.
(XII) Enerģiski attīstīt multimodālo transporta biznesu, paātrināt austrumu mezgla gaisa un dzelzceļa integrācijas plānošanu un būvniecību un nepārtraukti veicināt gaisa un dzelzceļa transporta biznesa paplašināšanu.VI. Stingri nodrošināt kravas transportēšanu
(XIII) Veicināt sadarbību starp aviācijas loģistikas, ražošanas, pārrobežu e-komercijas un citiem uzņēmumiem, turpināt palielināt transportēšanas garantijas augstas pievienotās vērtības produktiem, piemēram, elektroniskajām mikroshēmām un biomedicīnai, stiprināt transportēšanas garantijas pārrobežu e-komercijas precēm. Ikdienas dzīvē pievērsiet uzmanību jaunajai industriālo produktu e-komercijas pārrobežu attīstības tendencei un nepārtraukti optimizējiet Šanhajas aviācijas ostas kravu pārvadājumu struktūru.
(XIV) Veicināt sadarbības padziļināšanu starp aviācijas loģistiku, pārrobežu e-komerciju un citiem uzņēmumiem, izveidot īpašu platformu pārrobežu e-komercijas pakalpojumiem, izveidot pārrobežu e-komercijas transporta floti. iegādātas un nomātas kravas lidmašīnas), atvērt pārrobežu e-komercijas maršrutus un lidojumus un apkalpot pārrobežu e-komerciju Šanhajas ostas kravu gaisa transporta vajadzības.
(XV) Padziļināt pārrobežu e-komercijas kravu pārvadāšanas atvieglošanas izmēģinājuma projektu un izveidot digitālu pārvaldības platformu pārrobežu e-komercijas kravu savākšanai un transportēšanas atvieglošanai. Sāciet pasākumu "Izejoši izcili produkti" un rīkojiet virkni pasākumu "Pārrobežu e-komercija + rūpnieciskā josta".
VII. Uzlabojiet centrmezgla viedo un zaļo līmeni
(XVI) Paātrināt Ķīnas (Šanhajas) starptautiskās tirdzniecības "Single Window" aviācijas loģistikas publiskās informācijas platformas būvniecību un nepārtraukti uzlabot un uzlabot platformas "Gaisa transports" funkcijas.
(XVII) Paātrināt kravu termināļa iekārtu viedo pārveidi un nepārtraukti uzlabot gaisa kravas dokumentu elektronizācijas ātrumu. Atbalstīt lidostas, aviokompānijas un citas uzņēmējdarbības vienības, lai izveidotu profesionālu atbalsta infrastruktūru starptautiskajiem pārvadājumiem un pārrobežu e-komercijai, svaigas aukstuma ķēdes, litija akumulatoriem, biomedicīnai utt. Veicināt tādu iekārtu un aprīkojuma izmantošanu kā automātiskās vadāmās transportlīdzekļi (AGV) un automātiskās šķirošanas sistēmas.
(XVIII) Stiprināt pētniecību, izstrādi un jaunu tehnoloģiju pielietošanu gaisa kravu drošības inspekcijas, panorāmas uztveres un bezpilota operāciju jomā un veicināt jaunu enerģijas aizstāšanas komplektu pabeigšanu speciālajiem transportlīdzekļiem abās Šanhajas lidostās.
VIII. Turpināt nodrošināt aviācijas resursus
(XIX) Atbilstoši gaisa kravu tirgus attīstības vajadzībām censties, lai Civilās aviācijas administrācija prioritāti piešķirtu tādu resursu piešķiršanai kā tālsatiksmes maršrutu tiesības un II klases ierobežoto maršrutu tiesības, palielinātu galveno bāzes aviokompāniju prioritāti. maršruta piekļuves un maršrutu tiesību piešķiršanā, kā arī atbalstīt dažādas aviokompānijas, lai tās koncentrētos uz galveno bāzu būvniecību; palielināt atsevišķu dienas kravu un pasta lidojumu grafiku piedāvājumu, uzlabot kravu maršrutu lidojumu un pārrobežu e-komercijas kravu eksporta pārvadājumu atbilstības pakāpi; optimizēt lidojumu apstiprināšanas procesu un nodrošināt aviokompānijām ērtību kravas virsstundu un čartera darījumu veikšanai.
(XX) Veiciniet bāzes aviokompāniju paplašināšanu, lai turpinātu paplašināt maršrutus uz Eiropu un Amerikas Savienotajām Valstīm, uzlabotu un stiprinātu maršrutus uz Āziju un aktīvi paplašinātu maršrutus uz valstīm un reģioniem gar Belt un Road, un vēl vairāk palielinātu savienojumu blīvumu galvenajās pilsētās. globālā piegādes ķēde.
IX. Visaptveroši uzlabojiet centrmezgla darbības vidi
(XXI) Stiprināt "viedo muitas" izveidi, izveidot lielu datu platformu viedai koplietošanai un savstarpējai savienošanai un izpētīt digitālās uzraudzības sistēmas izveidi, kas atbilst jaunu formātu attīstības tendencēm. Veicināt uzņēmējdarbības reformas, piemēram, pārrobežu e-komercijas importa nodokļu elektronisku samaksu un inovatīvu atgriešanas procesu optimizāciju. Izpētīt muitas uzraudzības modeļu inovācijas starptautiskā tranzīta precēm starp abām Šanhajas lidostām, uzlabot gaisa kravu muitošanas un tranzīta efektivitāti un vēl vairāk saīsināt kopējo muitošanas laiku importa un eksporta precēm gaisa ostās.
(XXII) Izpētīt gaisa kravu kontroles aģentu sistēmas ieviešanu, paātrināt profesionālu aviācijas priekšējo kravu termināļu būvniecību ar drošības pārbaudes funkcijām un veikt pilotprojektus gaisa kravu pārvietošanas uz zemes drošībai starp lidostām un kravu termināliem.

Nosūtīt pieprasījumu