2025. gada 30. oktobrī pulksten 14:59 no Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas piektā skrejceļa pacēlās China Eastern Airlines reiss MU6308, ko apkalpoja vietējā tirgū ražotā C919 lidmašīna, atzīmējot 3. termināļa oficiālo atklāšanu un piektā skrejceļa darbības sākšanu. Visi China Eastern iekšējie lidojumi Guandžou arī tiks pārcelti uz 3. termināli. Nejauši šis lidojums ir arī pirmā reize, kad C919 ir darbojies Guandžou{10}}Pekinas Daksingas maršrutā.
Rūpīga gatavošanās vienmērīgākai un ērtākai ceļojumu pieredzei
Kā viena no pirmajām aviokompānijām, kas pārcēlās uz Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas 3. termināli, China Eastern Airlines ir īstenojusi vairākus mērķtiecīgus pasākumus pārvietošanas sagatavošanai un darbības optimizēšanai, izveidojot īpašu darba grupu un izstrādājot detalizētu darbības plānu. Pārceļot savus iekšzemes lidojumus uz 3. termināli, China Eastern ir ieviesusi viedāku reģistrācijas sistēmu, kas nākotnē ievērojami uzlabos pasažieru pieredzi. Iepriekš China Eastern Airlines bija veikusi vairākas visaptverošas mācības, lai pārbaudītu perona darbības un pasažieru pārvietošanas procesus, nodrošinot pasažieriem vienmērīgu un ērtu ceļošanas pieredzi.
Pēc tam, kad China Eastern iekšzemes lidojumi tika pārvietoti uz 3. termināli, reģistrācijas skaitītāju skaits palielinājās no 12 1. terminālā līdz 15 terminālī 3, kā arī tika pievienota augstākās kvalitātes reģistrācijas zona. Tika uzlaboti arī galvenie aspekti, piemēram, operatīvie pārvietošanas procesi starp diviem termināļiem un bagāžas šķirošanas sistēmas jauninājumi. Iepriekš China Eastern veica vairākas visaptverošas mācības, lai pārbaudītu perona darbības un pasažieru pārvietošanas procesus. Lai novērstu iespēju, ka pasažieri termināļa darbības sākumposmā dosies uz nepareizu termināli, Ķīnas austrumu daļas Guandunas filiāles Virszemes pakalpojumu departamenta darbinieki katru dienu pēc 3. termināļa atvēršanas izvietos 1. terminālī, lai sniegtu palīdzību pasažieriem.
Pasažieriem, iekāpjot lidojumos abos termināļos, jāpievērš uzmanība savam galamērķim.
Iekāpšanas laiks{0}}iekšzemes izlidošanas lidojumiem Baiyun lidostas 3. terminālī ir 40 minūtes pirms izlidošanas. Pasažieriem, kuri veic Ķīnas austrumu iekšzemes lidojumus, ir jāpārbauda šī informācija un jāplāno ceļojumi iepriekš. Pašlaik China Eastern Airlines starptautiskie reisi joprojām tiek veikti no 1. termināļa. Pasažieriem rūpīgi jāpārbauda galamērķis, lai izvairītos no došanās uz nepareizo termināli. China Eastern piedāvā arī bezmaksas rezervāciju un naudas atmaksu pasažieriem, kuri sākotnējā palaišanas periodā nejauši nonāk nepareizā terminālī: pasažieriem, kuri izmanto China Eastern biļetes China Eastern un Shanghai Airlines reisiem, kas izlido no Guandžou ar ceļojuma datumiem no 2025. gada 30. oktobra (ieskaitot) līdz 2025. gada 12. novembrim Baiyun starptautiskajā lidostā (ieskaitot), jo Guangas lidostā notiek nepareizie reisi. ir atļauts pārrezervēt citus reisus, ko faktiski apkalpo China Eastern un Shanghai Airlines un kas izlido no Guandžou divu dienu laikā (T{11}}), bez maksas par maiņu, taču viņiem būs jāmaksā biļešu cenas un kabīnes klases starpība. Katrā lidojuma segmentā ir atļauta viena bezmaksas pārrezervācija, un pārcelšanas procedūras var apstrādāt tikai Ķīnas austrumu Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas biļešu kasē. Pasažieri var arī apstrādāt piespiedu naudas atmaksu Ķīnas austrumu Guandžou Baijuņas starptautiskās lidostas biļešu kasē un pēc tam pieteikties atmaksai sākotnējā biļešu tirdzniecības vietā saskaņā ar noteikumiem.
China Eastern Airlines 781 biļetei, kas iegādāta pirms 2025. gada 27. oktobra (ieskaitot), tranzītā caur Guandžou (neatkarīgi no pārvadātāja, lidojuma datums 2025. gada 30. oktobrī vai vēlāk), ja termināļa pielāgošanas rezultātā pasažiera pārsēšanās laiks viena un tā paša transporta līguma ietvaros ir mazāks par noteikto minimālo pārsēšanās laiku (MCT), atmaksa var tikt atgriezta vai atkārtoti apstrādāta saskaņā ar Ķīnas noteikumiem. un Shanghai Airlines.
Inaugurācijas lidojuma apkalpe ir pagodināta būt vēsturiska brīža aculieciniece.
"Baiyun Tower, China Eastern 6308, man ir tas gods pilotēt vietējā tirgū ražoto lielo lidmašīnu C919, kas veic atklāšanas lidojuma misiju uz Guandžou piektā skrejceļa, piedzīvojot pagrieziena brīdi civilās aviācijas mezgla būvniecībā! Mēs esam gatavi pacelšanās brīdim!" MU6308 kabīnē kapteinis Li Sjaoliangs no China Eastern Airlines lidojumu operāciju komandas devītās eskadras runāja ar pārliecinošu pārliecību.
Li Sjaoliangs paskaidroja, ka, lai nodrošinātu netraucētu šī pārsēšanās lidojuma norisi, atklāšanas lidojuma apkalpe gatavojās trīs aspektos: drošība, procedūras un pārliecība. Attiecībā uz drošību viņi pirms lidojuma garīgi iestudēja visas ārkārtas procedūras, lai nodrošinātu, ka misija ir nevainojama. Attiecībā uz procedūrām viņi rūpīgi izpētīja visas ielidošanas un izlidošanas procedūras, taksometru maršrutus un ārkārtas procedūras lidostām, kas iesaistītas atklāšanas lidojumā, pārliecinoties, ka tās ir labi-sagatavotas un gatavas reaģēt uz jebkādiem neparedzētiem gadījumiem. Runājot par pārliecību, atklāšanas lidojuma apkalpei bija stabils teorētiskais pamats, stingri apmācības standarti un prasmīgas darbības iemaņas, kas sniedza absolūtu pārliecību par veiksmīgu misijas pabeigšanu.
Li Sjaoliangs sacīja: "Guandžou Baijuņas lidostas 3. termināļa un piektā skrejceļa atvēršana ir nozīmīgs pavērsiens civilās aviācijas mezgla būvniecībā, kā arī piektais patiesais skrejceļš vietējā lidostā. Mūsu apkalpe ir ļoti sajūsmā par šī brīža aculiecinieku. China Eastern C919 ir droši darbojusies vairāk nekā gadu, kopš tās pirmās jūnija lidostas Baiyun 4 uz Guangu. 2024. Šajā laikā mēs esam pieredzējuši Baijunas lidostas, Centrālās un Dienvidu gaisa satiksmes vadības biroja un citu departamentu stingro, pragmatisku, rūpīgu un efektīvu darba stilu, kas ir sniedzis spēcīgu atbalstu iekšzemē ražotu civilo lidmašīnu darbībai Centrālajā un Dienvidu reģionos. Mēs uzskatām, ka ar visu pušu centieniem tiks strādāts piektajā terminālī un Guvindžou lidostā. gludi."
Pasažieri slavē uzlaboto lidojumu pieredzi
Atklāšanas lidojuma dienā daudzi aviācijas entuziasti īpaši iegādājās biļetes, lai izbaudītu pirmo lidojumu, kas izlido no 3. termināļa. Kāds aviācijas entuziasts teica, ka viņš noteikti nepalaidīs garām Baiyun lidostas 3. termināļa atklāšanas lidojuma lielo dienu. "Lai būtu šī brīža liecinieks, es īpaši iegādājos biļeti atklāšanas lidojumam. Vēlāk atklāju, ka China Eastern Airlines ir pārgājis uz vietējā ražojuma C919 lidmašīnu šajā maršrutā, kas nozīmē, ka es atbloķēju China Eastern pirmo C919{6}}pārvaldīto Pekinas-Guandžou maršrutu — vēl lielāks pārsteigums ir lidostas drošības atpazīšanas pieredze! iekāpšana, kas ir neticami moderna, arī termināļa iekšpusē esošais skatu tornis lieliski apmierina to aviācijas entuziastu vajadzības, kuri vēlas fotografēt lidmašīnas!
Li kungs, pasažieris, kurš tikko bija pabeidzis komandējumu uz Kantonas gadatirgu, sacīja, ka būt starp pirmajiem pasažieriem 3. terminālī bija īpaša sakritība, un viņš jutās ļoti pagodināts. "Pēc manas pieredzes, čekas zonā esošās viedierīces darbojas nevainojami, drošības kontroles punkti ir ļoti efektīvi, kā arī komerciālās telpas un atpūtas zonas uzgaidāmajā zonā ir pilnīgākas nekā iepriekš. Man personīgi diezgan pārsteidzošs šķita arkādes logu dizains tirdzniecības zonā, un arī termināļa izlidošanas zāles iekštelpu dārzs bija patīkams pārsteigums. Turklāt China Eastern Airlines var tieši iekļūt drošības kanālā, biznesa ceļotāji var iet cauri ērtam drošības kanālam, iekāpšanas vārti, izvairoties no garo rindu haosa, kas ir lieliska pieredze, kā bieži lidojošais, es domāju, ka jaunais Baiyun lidostas terminālis patiesi atspoguļo starptautisko aviācijas mezglu attīstības tendences un kalpo arī kā laba pilsētas reprezentācija.